На Самуи почти невозможно переплатить за сам выход в море: групповые цены здесь узкие и близкие. Зато очень легко недосчитаться денег на том, что к цене не относится, — сборах парков, входах на острова и доплатах за третьего человека на приватной лодке.
Ниже — счёт по одной неделе на двоих, собранный из цен операторов, и разбор мест, где бюджет обычно расходится с ожиданием. Все числа взяты с карточек операторов и пересчитаны в доллары по одному курсу.
- Три морских дня на двоих — ฿16 100 ≈ $446, сборы парков уже внутри.
- Та же неделя с гидроциклом и закатной яхтой — ฿44 600 ≈ $1 235.
- Главный сюрприз — сборы парков, они почти нигде не входят в цену.
Кратко
неделя на воде на двоих обходится от ฿16 100 ≈ $446 без приватной лодки и около ฿44 600 ≈ $1 235 с ней. Сборы парков — ฿300 ≈ $8 в Анг-Тонге и ฿250 ≈ $7 на Ко Нанг Юань — собирают на месте.
Сколько стоит морская неделя на двоих
Полная версия недели выглядит так: день в Анг-Тонге ฿5 200 ≈ $144 на двоих со сбором парка, день на Ко Тао ฿5 100 ≈ $141 со входом на Нанг Юань, снорклинг с дайв-бота ฿5 800 ≈ $161.
К ним добавляются четыре часа на гидроцикле — ฿6 500 ≈ $180 за аппарат, на котором едут оба, — и закатный выход под парусом за ฿22 000 ≈ $609 за яхту целиком. Итого ฿44 600 ≈ $1 235 за пять активных дней, и больше половины этой суммы — одна приватная лодка.
Дешёвый вариант: три морских дня
Если убрать приватную яхту и гидроцикл, остаётся три полных дня в море за ฿16 100 ≈ $446 на двоих. Это Анг-Тонг, Ко Тао и день снорклинга с дайв-бота — с обедами, трансферами и снаряжением внутри цены.
Совет
между этими тремя днями стоит оставить хотя бы один пустой. Все они начинаются между 08:00 и 08:30 и заканчиваются к вечеру, и три подряд большинство переносит хуже, чем ожидает.
Где деньги утекают: сборы парков
Важно
сбор национального парка почти никогда не входит в цену тура. В Анг-Тонге это ฿300 ≈ $8 с человека, на Ко Нанг Юань — ฿250 ≈ $7 со взрослого и ฿120 ≈ $3 с ребёнка, и собирают их на месте, в дополнение к оплаченной броне.

Исключение одно: у каяк-дня Bluestars сбор морского парка уже включён в ฿2 800 ≈ $78. Поэтому прямое сравнение «฿2 800 против ฿2 300» неверно: со сбором спидбот-день выходит ฿2 600 ≈ $72, и разрыв сжимается в два с половиной раза.
Трансферы: что уже включено
Трансфер от отеля включён в спидбот-дни, в каяк-день и в пробное погружение у Ко Тао — отдельной строкой за него платить не нужно. Это заметная сумма: пирсы разбросаны по трём берегам острова.

У дайв-бота бесплатный забор действует из Бопхута, Чавенга, Банграка и Чоенгмона; другие районы оператор берёт по запросу, и это уточняем при бронировании. Отсюда простое правило: северный берег дешевле для морской недели, чем южный или западный.
Приватная лодка: как считают доплату за человека
Приватные выходы продаются за борт, а не с человека, но с порогом по количеству гостей. У закатной яхты ฿22 000 ≈ $609 включают двоих, каждый следующий гость — ฿2 500 ≈ $69, максимум шесть на борту.
У полудня на тайской яхте порог выше: ฿25 900 ≈ $717 включают шестерых, каждый следующий взрослый ฿1 200 ≈ $33, ребёнок ฿800 ≈ $22. Для компании из шести человек это ฿4 317 ≈ $120 с человека — дешевле, чем кажется по цене за борт целиком.
Дети, курс и мелочи
На спидбот-днях действует сниженный тариф для детей 3–9 лет ростом до 130 см, до трёх лет — бесплатно, максимум двое на бронь. На каяк-дне дети 5–11 лет платят ฿1 850 ≈ $51. Точную сумму детского тарифа называем при бронировании.
Паром на остров стоит ฿200 ≈ $6 со взрослого — на двоих ฿400 ≈ $11 в одну сторону. В аэропорту первые 25 минут стоянки бесплатны, дальше ฿20 ≈ $0,55 в час, ฿100 ≈ $3 за 5–12 часов и ฿200 ≈ $6 за сутки; потерянный талон — ฿300 ≈ $8 плюс фактическое время.
Риски, из-за которых деньги пропадают
Первый риск — календарь. Национальный морской парк Анг-Тонг закрыт с 1 ноября по 15 декабря каждый год, и в эти шесть недель выходов туда нет ни у кого. Планировать на них главный морской день бессмысленно.
Второй — погода. Правило почти универсально: ради безопасности выход переносят, а вы выбираете новую дату или возврат. Поэтому большие дни ставят в начало поездки, а не в последний день перед вылетом.







